Machinekamers in schepen profiteren al tientallen jaren van automatiseringssystemen die het voor de technici mogelijk maken om ’s nachts en tijdens de rustige uren van de dag de machinekamer onbeheerd te laten. Het Alert Joint Industry Project [JIP] van MARIN ontwikkelt een vergelijkbare aanpak voor de brug van een schip, zodat de bemanning die voor bepaalde tijd onbeheerd kan achterlaten zonder de veiligheid in gevaar te brengen. Systemen en processen blijven draaien om de wachtlopers te waarschuwen wanneer hun aanwezigheid nodig is.
Alert JIP onderzoekt daarnaast of het op de brug van het schip de veiligheids-, werk- en leefsituatie voor de bemanning kan verbeteren. Bemanningen hebben vaak te maken met onregelmatige werk- en slaaptijden en eentonige werkomstandigheden. Gecombineerd met periodes van grote verveling als het schip in de haven ligt en hectische werkuren wanneer het schip door drukke scheepvaartgebieden gaat, is vermoeidheid vaak de oorzaak van (bijna-)ongevallen en incidenten.
Deltares, TNO